جارٍ التحميل…
في السيارات، الطرف السالب لكل الأحمال، اللمبات والمضخات والمراوح، يتوصّل مباشرة بهيكل السيارة، الشاصيه، وهو سالب البطارية. يعني المفتاح لازم يكون في الجهة العلوية، high side. ولو حطيت NPN فوق الحمل، يصير emitter follower: الـ emitter يمشي ورا الـ base بصفر نقطة سبعة، وما يقدر يتشبع، فيضيع عليه volts ويسخن. في المعمل نقارن نفس الحمل من تحت ومن فوق.
ابدأ بقراءة الهدف، ثم تابع الشرح وجرّب الخطوات بنفسك. يمكنك إيقاف التسجيل لتعديل الكود وتشغيله، ثم العودة إلى الشرح من موضع التوقف. استخدم قائمة الدروس لمراجعة الموضوعات السابقة أو الانتقال إلى الدرس التالي في المسار.
ضمن مسار التصميم الإلكتروني العملي — من الترانزستور لين اللوحة المطبوعة
كيف تصمم دائرة تشتغل في الواقع مو بس على الورق: الترانزستور والتشبع، والقيادة من الجهة العلوية، والتوقيت بالمكثف، ودوائر القرار بدون برمجة، والـ 555 والـ op-amp، وتصميم منتج كامل، وفي الآخر الـ PCB — وكل دائرة تنبني قدامك في معمل الإلكترونيات.